Montag, 9. Februar 2009
In der Mittelklasse denken Autokäufer in Deutschland vor allem an einheimische Modelle: Neben VW Passat, Audi A4 oder Ford Mondeo bleibt den Importeuren in der Regel nur eine Statistenrolle. Das gilt auch für den Renault Laguna, der zwar traditionell zum Angebot der französischen Marke gehört, aber nie nennenswert Erfolge auf dem deutschen Markt verbuchen konnte. Ein Grund dafür könnte sein, dass der Laguna zwar durchaus eine gute Basis bietet, aber immer wieder durch Mängel auffällt, wie sich in der Pannenstatistik des ADAC zeigt.
Die Liste der von den Pannenhelfern festgehaltenen möglichen Defekte ist lang. Speziell bei frühen Modellen aus den 90er Jahren wurden …
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